GCL型手链单轨小车0.5t-3t
　　[用途]
　　手链单轨小车以手链驱动，行走于工字钢轨道的下翼缘上，将手拉葫芦或其它起重机械悬挂在小车的下方，可组成手动起重运输小车，装置在直道或弯道的单轨架空运输线上或手动单梁、桥式、悬臂式起重机上，广泛地适用于工厂、矿山、码头、船坞、仓库和机房等地安装机器、吊运货物，尤其适用于无电源地点的设备维修工作。
　　[特点]
　　1．工作安全，维护简易；
　　2．结构紧凑，安装尺寸小；车轮轮缘间距可按轨道宽度要求简易调整，使用方便；
　　3．车轮内装有滚动轴承，传动效率高，手拉力小；
　　4．车轮采用特殊形状的踏面，能在斜度1：6及1：6以下的斜轨面或平轨面上行驶；
　　5．车轮设计带有轮缘，能在具有较小曲率半径的弯道上行驶。
　　[结构]
　　手链单轨小车的结构如图所示，它由左墙板(14)、右墙板(7)、挂梁(5)、吊环(8)和手链轮(3)、传动轴(4)等组成。20吨手链单轨小车采用2台10吨手链单轨小车经特制吊环联接而成。拉动手拉链条(6)、传动轴(4)旋转，通过齿轮(2)，带动车轮(1)可使小车在轨道上运行。为适应不同的工字钢轨宽(b)，可用调整垫圈(10)安放在墙板内侧或外侧的方法加以调整，但右墙板外侧的调整垫圈数固定1薄片不变。
　　[安装]
　　手链单轨小车安装后还须调整滚套(9)与轨道底面的间隙G， 使其达到规定值。调整方法是： 拧松螺母(13)，移动滚套轴(12)，使间隙达到规定值后在拧紧螺母(13)。由于20P屯手链单轨小车采用双手链轮结构，安装时原则上应将两手链轮安装在异侧，实在必要时也可安装在同侧。
安装完毕，经轻载和1.25倍额定载重量的动负荷试车，在全程范围内往复运行，确认小车及轨道等情况正常后方可正式使用。
　　[注意事项]
　　小车严禁超过额定载重量使用；小车在吊运重物时，严禁任何人员在重物下行走或工作；使用时，如遇手拉链条拉不动或手拉力异常时，切不可猛拉，应即停止使用，检查吊运之重物是否与其他物件牵连或有其它故障；使用时，不要在与手链轮不同平面的斜向拉动手拉链条，以免手拉链条跳动或卡环；轴承、齿轮和轨面应定期加注润滑脂，同时认真检查各紧固件有无松动。